让别克GL8和腾势D9都害怕的MPV，可油可电的瑞风RF8来了,让别克GL8和腾势D9都害怕的MPV，可油可电的瑞风RF8来了

[汽车之新车图解] 商务市场中大型MPV市场参与者越来越多，相信不久之后这片市场将不再是别克GL8一家独大的天下了。随着中国品牌愈发强势，入局这块市场的车型也越来越丰富。今年的成都车展，江淮瑞风全新旗舰MPV――瑞风RF8(参数|询价)正式发布。

瑞风RF8是基于MUSE共创智电架构的首款车型，它的造型还是挺有气势的，整车造型融入了不少国风元素，大尺寸格栅搭配宽厚的镀铬饰条显得气势恢宏。前保险杠底部两侧还带有气流通道，起到一定的空气动力学效果。

外部灯光全部为LED光源，日行灯采用贯通式设计，这些都是当下最流行的设计元素。雷达和摄像头配备齐全。

瑞风RF8长宽高5200/1880/1830mm，轴距3100mm，尺寸与别克GL8 ES陆尊相近，绝大多数商业设施的地下车库都能进入停泊。全封闭式侧窗隐藏了C柱和D柱，结合饰条的点缀，营造出悬浮式车顶的效果。

展车配备米其林e・PRIMACY聆悦系列新能源车型专用静音胎，前后胎规格均为225/55 R18。18英寸轮圈采用了近乎全封闭的平面设计，有利于降低风阻。充电口和加油口分别位于车身左侧的前部和后部，前部充电口集成了快慢充，理想状态下充到80%电量大约需要20分钟，充电口同样具备当下流行的反向放电功能。

陡直的尾部造型有助于改善后备厢和座舱空间，是很多MPV会普遍采用的设计。贯通式尾灯的阵列式设计与车头格栅相呼应，配合瑞风标识，视觉上也很有气势。

内饰在配色上使用对比明显的蓝色和白色作为搭配，配合横向线条和贯通式出风口，营造出简约又富有层次感的视觉效果。

仪表屏和15.6英寸中控屏都为悬浮式设计，配合鸿蒙车载系统，操作方式与智能手机无异，丰富的应用功能也能满足绝大多数出行需求。系统还内置了讯飞 5.1 立体声音响系统和四音区语音交互，大多数功能只需动动嘴就能控制。

当然座舱里还是保留了不少用于控制空调的物理按键，手机无线充电也放在了中央通道前端，满足当下人们的出行需求。

空间方面，瑞风RF8提供6座（2+2+2）/7座（2+2+3）两种布局，展车为6座布局。主副驾座椅造型非常厚实，功能齐全，诸如电动调节、主驾记忆、通风加热这些都没有缺席

二排座椅拥有360mm的纵向滑轨，移到最靠后位置空间相当宽敞。两个座椅没有配备全包式固定扶手，而是使用可折叠扶手，上下车较为便利。功能性方面，二排独立座椅配备了集成式三点式安全带、电动调节、充电接口、腰托和腿托等功能，前方还提供了独立控制的空调、220V家用充电接口等设施。

6座版第三排也是两个独立座椅，通过240mm的纵向滑轨调节前后位置，6人满载时所有乘客都能获得相对宽裕和舒适的乘坐体验。通过滑轨的调节，也能满足4人+多件行李的出行需求。不过6座版第三排座靠背不具备放倒功能，储物能力上还是拥有8种场景模式的7座版车型更强。

动力方面，瑞风RF8有两款动力可选，纯燃油版本搭载185千瓦400牛・米的2.0T+8AT动力系统，另外还提供一款1.5TGDI+3DHT插混系统，电池包能量密度180Wh/kg，纯电续航超过200公里，综合续航在1200公里以上。

文章总结：

江淮瑞风已有多款MPV车型，瑞风RF8是该品牌MPV家族当中最新的旗舰。它在空间布局和用料、配置上已经达到商务MPV应有的豪华，外观造型设计也足够有气势。动力方面采用纯燃油+插混两款动力相互搭配，无论是传统燃油还是新能源领域都能够涉及到，做到以一敌百。此次成都车展首发之后，江淮瑞风RF8预计会在今年四季度上市，不过我们也看到诸如小鹏X9、合创V09、理想MEGA等也都会在近期陆续亮相，MPV市场的竞争愈发激烈。瑞风RF8今年能否脱颖而出，还需等待市场的检验。（文/汽车之朱力神）