十万级运动SUV有多强? 这三款车秀出“高能场面”
- 轿车资讯
- 2023-08-14
- 116234
小编选择了售价10.99万元的2023款雪佛兰创酷RS 1.5T CVT酷,9.58万元的2023款吉利缤越1.5T DCT钻石版,以及13.29万元的2023款广本缤智1.5升CVT精英版,让三款车秀出“高能场面”,看谁才是适合年轻人的运动“小钢炮”。
外形都具时尚运动感 创酷RS新增光芒金够“霸道”实际上,这三款车都是针对年轻人群设计的SUV,因此外观上犀利元素不少。比如看到新近上市的2023款雪佛兰创酷RS,就不由自主的想起变形金刚,尤其是新增了光芒金颜色之后,就更容易让人联想起“大黄蜂”。实际上,雪佛兰这个品牌的运动基因是非常深厚的,毕竟100多年前,赛车手路易·雪佛兰创建了这个品牌,百年以后运动依旧是雪佛兰的品牌内涵。
2023款创酷RS新增的光芒金在阳光下发出幽幽的光晕,带来一眼入魂的心动。该车借鉴了科迈罗凶悍的前脸设计,蜂窝状的前格栅面积够大,并加上了红色RS标点缀,包括后视镜、17吋轮毂、行李架、前后下护板,均使用了亮黑色装饰,“金黑配”果然是绝佳搭档。而且,2023款创酷RS竟然使用了高阶轿跑车型上才有的普利司通泰然者T005高性能运动轮胎,为了操控性也是拼了。
相比之下,吉利新缤越前格栅尺寸更小,黑化的大灯配上红色的饰条,带着一股狠劲儿,双色车顶以及较大的尾翼,外加双边双出的排气筒,似乎在说:“看谁敢惹我”。好看是蛮好看,但和创酷RS的那种俏皮感相比,吉利缤越似乎有些用力过猛。
最新的缤智就属于本田最新的家族设计了,小小的中网有些含蓄,它的车顶是三款车型中最为低调的,后门把手依然被安装在了侧面,使用起来还得稍稍适应。透明尾灯配上红色灯带,同样也是年轻“带盐人”。
三款内各有性格 新款创酷RS配置提升对于内饰设计方面,这三款车也是书写了各自的性格。2023款雪佛兰创酷RS带给你的第一眼感觉是——科技,第二眼感觉是——运动。首先来说科技,它使用了两块10.25英寸的渐层智慧液晶屏,辅以RS运动专属设计,前后叠放增加了内饰的空间感。而运动呢,我们随处可见红色饰条及缝线,搭配纯黑内饰恰当好处,带来既运动又英武的气场。
吉利新缤越的内饰做的也蛮精细,大面积哑光银色提升了车内的科技感,它使用7英寸液晶仪表及12.3英寸的中控屏,副驾驶位置设置了一个较大的扶手,增加了一些越野的氛围。
相比之下,广汽本田缤智的内饰就有些拉分了,虽然全新车型进行了调整,但是在科技运动范儿大张旗鼓的今天,缤智还是守着这种内饰,中控屏幕只有8英寸,确实会损失掉一部分年轻消费者。好在缤智的座椅设计的够宽大,坐起来还蛮舒服的。
在配置方面,2023款创酷RS搭载最新的小雪OS智能车联系统,三指一滑即可将导航界面同步显示在左右屏幕,并支持连接绑定多达上万种智能家居设备,实现人、车、家全维度智能互联生活。百度智能语音助手可识别通俗易懂的口语化指令,例如发出“我有点热”、“我要看星星”等语音指令,便可自动开启空调、打开天窗。
此外,系统支持无线CarPlay连接与OTA远程在线升级,既便利又能让车联功能保持常新。另外,2023款创酷RS还全系标配HSA坡道起步辅助、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘;中高配车型除了以往拥有的AEB碰撞缓解制动、LKA车道保持辅助、雨量感应雨刷、自动空调、无钥匙进入等先进配置,还新增手机无线充电功能,免去出门带手机线的充电烦恼。
吉利缤越的配置也是相当齐全,和雪佛兰创酷RS可打平手,但是在车机系统的操作顺滑度,以及语音操作响应上,它不如最新的小雪OS给力。至于广汽本田缤智,在各项配置方面差的比较远,或许这款车的设计重点,并没有放在先进的电子配置上。
动力参数有所不同 哪款是你想要的“小钢炮”?在动力方面,我们选的三款车型动力并不完全相同,2023款雪佛兰创酷RS使用的是1.5T发动机配钢链式CVT变速箱,这款外号“阿凡达”的发动机曾在2021、2022年连续两年获得“中国心”十佳发动机称号,它最大功率135千瓦,最大扭矩250牛·米,实测零百加速可达7.2秒。钢链式CVT变速箱既具有节油的特性,还能够承受较大的加速扭矩,而且也比传统的钢带式CVT更经久耐用。
2023款雪佛兰创酷RS的发动机
2023款雪佛兰创酷RS的变速箱
吉利新缤越同样搭载了1.5T变速箱,最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米,变速箱使用了七速湿式双离合变速箱,从加速的顺滑度来说,它不如CVT变速器。
吉利缤越的1.5T发动机
而广汽本田缤智则使用了1.5升自然吸气发动机,这款发动机91千瓦的最大功率及145牛·米的最大扭矩,在1.5升自吸发动机里算高的,但是和其它两款车型的1.5T发动机差距就很大了。
总结如果让小编去选择,会毫不犹豫的选择2023款雪佛兰创酷RS。首先从外观来看,23款创酷RS的光芒金车身可谓十分吸睛,相较于其他两款车型更加亮眼。其次从动力来看,23款创酷RS的零百加速账面数据虽然是7.8秒,但实测零百加速其实达到了7.2秒,可以称为小型SUV里的“钢炮选手”,实力碾压其它两款车;再者来看配置,年轻