理想L9 Pro售价42.98万元，值得入手吗？

  在外观设计上，理想L9 Pro并没有任何变化，车身尺寸依旧为5218x1998x1800mm，轴距为3105mm。前脸采用封闭式设计，大灯组位于车头两侧，前包围也没有采用现在流行的运动化设计。车身侧面也没有太多细节设计，突出的就是一个魁梧大气。车尾采用了贯穿式尾灯，从上到下的层次感设计的比较不错。

  理想L9 Pro并内饰设计也没有任何变化，延续了15.7英寸中控屏+15.7英寸副驾驶位娱乐屏，两块大屏占据了中控台的绝大部分空间，所以也没有太多细节元素，主打的就是一个娱乐性和智能化。车内采用6座布局，得益于大车身和长轴距，第三排座椅也有宽敞的乘坐空间。

  在价格下降了3万元之后，理想L9 Pro相比Max版本又哪些变化呢？首先是采用的地平线征程5智能驾驶芯片的算力为128TOPS，而Max版采用的英伟达芯片算力为508TOPS。算力下降将对智能驾驶系统的响应速度、功能性带来直接影响。

  也因为降低了芯片规格，所以理想L9 Pro取消了激光雷达、取消了5个800万像素感知摄像头，用9个200万像素感知摄像头作为替代。由此，理想L9 Pro的智能驾驶系统只能实现高速NOA辅助驾驶，而Max则为全场景NOA辅助驾驶。

  至于其他配置，理想L9 Pro和Max版本均保持一致，包括后排15.7英寸娱乐屏、各项座椅功能、空气悬挂、21扬声器音响（杜比全景声）、冷藏/保温冰箱、空调布局、香氛系统、空气净化系统等。

  动力方面，理想L9 Pro依旧提供增程式动力系统，双电动机最大功率为449马力，峰值扭矩为620牛米，匹配电动车单速变速箱，百公里加速时间为5.3秒。续航方面，理想L9 Pro的WLTC纯电续航里程为180km，最低荷电油耗为7.8L，支持0.5小时快充（电量30-80%）。