刚上不久就官降2万，朗逸新锐大家没买贵吧！

上汽大众朗逸新锐，听上去像是上汽大众为朗逸推出的一款相对较低配置的车型，但其实完全不是，两者基本没啥关系，是一台全新的车型。它此前主要是在南美的地区进行销售，名称为 Virtus，只不过引入国内之后进行了一些加长，来接替桑塔纳去主攻低端紧凑型轿车市场。

因为是接替桑塔纳的位置，而桑塔纳在国内的价格其实也就六七万，所以这款朗逸新锐降价应该是意料之中的，只不过低于不少用户来说朗逸新锐这个名字比较有欺骗性。当然后续还有没有优惠的空间大家可以期待一下。

朗逸新锐的车身尺寸长宽高分别为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm；现款朗逸的车身尺寸长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比之下朗逸新锐的车长短了117mm，轴距短了37mm。不过相比较桑塔纳它的尺寸要稍微长一点。

外观方面，朗逸新锐也是比较经典的大众家族样式，并没有因为定位比较年轻就玩出太多的花样，前脸包括大灯的样式都比较常规，给人还是比较中庸一些。车身侧面和尾部的线条比较立体，贯穿式的腰线和尾部上翘的鸭尾，让整车看上去更有力量感。

内饰部分，朗逸新锐也清晰的表达了自己的定位，大量的硬塑料覆盖确实在现在已经比较少见了，而整体的风格也是上一代大众家族风格，三旋钮式空调控制实用性还不错。座椅采用了织物，机械手刹确实现在也不多见了。后排的乘坐空间尚可，并且后备厢的装载能力也还行，第二排座椅可以进行整体放倒，有一定的实用性。

动力方面，朗逸新锐搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一体变速箱，最低配提供了5速手动变速器，只不过官方并未对进行宣传。底盘采用的是前麦弗逊+后扭力梁式结构，这个价位也比较常见。

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