大降价都卖不动的奔驰！直降15万，月销613辆

不管是丰田还是本田，如今都在市场上推出了自己的纯电版车型，但是月销百辆的成绩，几乎宣告丰田、本田量产的纯电动车失败了，而且在豪华汽车品牌领域，宝马奔驰奥迪也面临转型难得局面，就比如今天咱说的奔驰EQE，在市场上的表现就远没有达到家族的预期。

大降价都卖不动的奔驰！直降15万，月销613辆，奔驰EQE太丑？

奔驰EQE这款车可以说自从上市以来，走的路线就是两个字“降价”，其中最早这款全新EQE上市的时候指导价为52.8万元~58.5万元，紧接着因为惨淡的销量调整为47.8万元~53.43万元，降价幅度达到了5万元，而现在新车丐版车型起步价格已经来到了37万，几个月的时间，新车总共降了15万，这对于奔驰车来说，确实是很罕见的。

奔驰虽然说这些年执着于燃油车的发展，但是也并不代表，奔驰在电动车领域没有核心技术，奔驰EQE也是来自纯电架构，在性能方面，新车搭载的是96度三元锂电池，CLTC续航为752km，百公里加速能达到6.7秒，性能表现上，确实没有让消费者失望，最起码在同级车型领域，没有拖后腿。

而且在内饰科技感塑造上，新车和现款燃油车E级相比，内科技配置方面也有所升级，它的中控所采用的是分体式大屏+氛围灯、镀铬出风口以及两种材质可选的面板，让整车的豪华感很好的呈现在消费者眼前，在内饰塑造上，奔驰向来是做得比较到位。

但是这款车比较大的败笔就是在外观设计上，很多网友都吐槽奔驰EQE的设计风格，好似前几年发售的老款思域，它的前脸采用的是传统分体式大灯组，而且弓形车身的造型，确实让消费者不忍直视，车头做得这么低，还向外凸出，我感觉这车颜值恐怕还比不上现款的思域。

设计上的败笔确实让很多消费者不愿意选择这款车，当然还有很重要一点就是，现在市场上消费者并不认可德系宝马奔驰奥迪在新势力领域的实力，甚至也有很多消费者讥讽宝马奔驰奥迪在新能源就是“小白”，毕竟市场上热销的新能源车没有一款来自三大德系豪华品牌，可以说宝马奔驰奥迪在新能源汽车领域的发展还是任重道远的。