售价13.59万起的领克Z20，不仅跑得快，还很稳！

随着我国汽车产业新旧动能转换，新能源汽车出口成为不可忽视的黑马。出口数量已经连续两年超过百万辆，并且产品价值逐渐呈现出中高端化趋势。比如前段时间在欧洲上市的领克首款纯电SUV领克Z20，售价高达近27万人民币。虽然价格不便宜，但其拥有的全球品质依然有众多国外消费者愿意为其买单。如今领克Z20也在国内正式上市，售价13.59万元起，展现出的超高质价比让无数年轻消费者欣喜若狂。

那么，领克Z20究竟有哪些亮点，又是否值得年轻消费者入手呢？接下来，咱们就一起来盘一盘！

继承领克赛道冠军基因，跑得又快又稳还很远

作为继承了领克赛道冠军基因的纯电车型，性能与操控自然是领克Z20的最大亮点。领克Z20是吉利集团同级第一个量产的单电机后驱250kW产品，做到前后轮各司其职，前轮注重转向、后轮负责驱动，使得四轮可承受更大的负荷和扭矩，整车重心后移，性能、操控潜力都被充分释放，给到用户前所未有的操控快感。从具体参数配置来看，领克Z20峰值扭矩373N·m，零百加速5.3s，最高车速可达190km/h，一脚电门，把不快快快甩开。同时得益于前麦弗逊后五连杆底盘悬架、全框式前后副车架等同级领先操控硬件，以及领克基因调校，领克Z20兼顾了操控与舒适，在复杂路况下，依然能保持出色的稳定性与灵活性。其麋鹿成绩达到惊人的81.7km/h，紧急避障能力远超同级。

领克Z20不仅跑得快、跑得稳，还能跑得远。其搭载61.47kWh能量电池，拥有530km长续航。而不输800V的4.5C极速充电，让 领克Z20只需15分钟就能将电量从10%充到80%，续航增加370+km。充电10分钟，差不多就能从杭州到上海一个来回，真正实现极速补能。

行业前列的智能化体验，所见即可泊

领克Z20的智能化配置，我觉得是除性能与操控外的另一大亮点。LYNK Flyme Auto车机系统搭配龍鹰一号Plus车机芯片，车机智能体验妥妥的行业前三水平。说到其中两个常用功能大家就知道领克Z20智能体验有多丝滑了：独有的Flyme Link，可多屏联动实现智能拓展和内容流转，车机功能无线扩展，手机硬件可全部应用到车机；离线也能在线的智慧语音助手，如同用户的私人助理，提供毫秒级反应与流畅交互，无论是丰富的车辆控制，还是多轮对话，都能精准识别，智能过滤无效对话。

不仅如此，领克Z20还集成了22个智能感知硬件，支持ICC等19项L2+级智能驾驶辅助，帮助用户应对道路拥堵、狭窄车位，大车避让等各种驾驶场景。APA自动泊车系统则可以实现540°监控环境，98%的车位识别率，真正实现所见即可泊！

从性能操控、智能化等方面的表现来看，领克Z20无疑是非常值得入手的。而且以上只是领克Z20众多亮点中的其中两个，此外在空间、舒适度、豪华配置等方面，领克Z20也有着不少惊喜。不过鉴于篇幅有限，其他亮点还需要各位小伙伴亲自去试驾体验！