全新一代迈腾已经到店，“德系看大众，大众看迈腾”所言非虚

提及现在的车市，虽然说新能源汽车的热度持续走高，但传统燃油车依然牢据车市份额的半壁江山。对此有着清醒认知的一汽-大众，开启了“油电共进”战略，在加快新能源车型投放的同时，进行燃油车型的全面进阶，实现了市场布局的优化。正是在这一背景之下，全新一代迈腾的到来，让一汽-大众的竞争力得以进一步的强化，也引发了业界及消费者的广泛关注，而这款新车也成为近期汽车圈热度最高的车型之一。

近日，《高氏观市》在北京探访实拍了已经到店的全新一代迈腾，零距离静态体验了这款新车的产品表现。

虽然之前亮相、上市时已经窥得全新一代迈腾的真容，但在店里再见它，依然有惊艳之感，而这种感觉在面对其它燃油车型时已经许久没有体会到了。毕竟如今新能源车型登场如过江之鲫，设计上一个比一个出位，燃油车的外观造型设计的确很难出彩，但全新一代迈腾却是个例外。

基于“Timeless”的设计理念，全新一代迈腾延续了大众汽车简约大气的设计风格，车头车尾都应用了贯穿式LED灯带，配合LED发光LOGO，生成了更强的视觉冲击力，也提升了整车的辨识度。前脸下方更加立体的前包围设计线条、从前翼子板贯穿至尾部的肩线、尾部C柱的溜背线条等等，让整车前后呼应、过渡自然，生成了硬朗稳重且不失优雅流畅的质感，而这样回头率爆表的造型，显然更加符合年轻消费者的主流审美。

全新一代迈腾的内饰设计，也有很多出彩之处。新颖的怀挡设计，15英寸2K中控大屏，10.25英寸液晶组合仪表，大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏，三块大屏不仅让驾驶操作更加便捷，也为副驾乘客添加了出行乐趣。至于30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等，则让座舱内的氛围感拉满。而诸如打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光饰条等，让驾乘舒适感和整体精致感都得以提升。

使驾驶操作更为便捷。为优化副驾人员的乘坐体验，搭载大众品牌全球首采的11.6英寸副驾屏，旅途之中更添乐趣。内饰搭配30色内饰氛围灯、大漠孤烟直透光饰条等，更加符合用户对未来感和科技感的追求。

此外，打孔皮质座椅、软质包覆双缝线、前后门板透光装饰条等，大幅提升了精致舒适感。整体内饰的革新代表着大众品牌在智能化时代打造的未来座舱，实现了大气设计与实用功能的完美融合。

必须要说的，还有全新一代迈腾的空间表现。车身尺寸上，全新一代迈腾的长、宽、高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm，先天就保证了它的内部乘坐空间的舒适性。特别是在后排空间的处理上，全新一代迈腾用了很多的心思，这其中包括降低中通道的高度以优化后排乘坐空间的舒适性，后排座椅更是在同级中唯一配备了靠背电动可调、通风加热、8点按摩、云感头枕等，后排的尊享体验得以大大加码。

由于本次探店是静态体验，因而它的动态表现就不作展开了，但一汽-大众对于产品的品质保障是足以令人放心的。大到整车试验，480万公里的模拟用户道路试验，小到零部件试验等等，都让人无需担心全新一代迈腾的可靠性，而它所搭载的1.5T和2.0T高功率发动机，在燃油经济性、动力性能的表现，已经全球海量用户的广泛验证，有时间的不妨去一汽-大众的专营店试驾，相信全新一代迈腾会给你带来很好的体验。

其实，全新一代迈腾本次换代最让人眼前一亮的，是它在智能化方面的大幅升级。全新一代迈腾搭载了大众新一代电气架构，数据交换速度提高4倍，数据传输最高提升200倍，功能丰富度大幅提升。与此同时，一汽-大众更携手顶尖科技企业，全方位提升全新一代迈腾的智能化水平。这其中包括：华为5G通信模块提升主动安全和车联网应用；高通8155芯片大幅提升算力，带来更流畅的车机使用体验；科大讯飞的语音助手全面升级语音引擎，带给用户更加精准高效的语音交互。

另外，就是由于一汽-大众与大疆车载有着多年的深度合作，全新一代迈腾首次应用智能驾驶辅助系统IQ.Pilot，可实现最高达130km/h的L2+级智能驾驶，比如拥堵路况下1.5米+范围可自动处理紧急加塞，变道辅助实现范围30-130km/h，大疆双目摄像头有效识别中国特殊障碍物、特殊交通标识等等，就此而言，说全新一代迈腾是传统燃油车最强智驾并不为过。

综合来看，已经以售价17.99万起的价格正式上市的全新一代迈腾，在产品各层面都有着很好的表现，这也就难怪有人说“德系看大众，大众看迈腾”了。也确实，全新一代迈腾很大程度上就是大众品牌的代表车型。目前，全新一代迈腾已经到店，感兴趣的可以到店去亲身试驾体验，感觉投缘了就抓住购车权益优厚的机会抓紧入手吧。