深蓝S07：轴距2900mm，华为智驾，纯电续航285km

最近这几天，念寒有注意到深蓝汽车可没少上热搜，想必很多车友都激动了老半天了吧，都在等待深蓝S07的焕新登场。

就在刚刚，念寒从官方渠道获悉到了一个最新消息，深蓝S07将在7月25日正式上市。而在此之前，我就跟车友们聊过这款新车，今天就当来一次“复习功课”，再来跟大家好好聊聊这款新车吧。

先说说车友们最为关心的价格方面。虽然官方还没公布，但念寒估计啊，这深蓝S07的定价应该会很有看点。

为什么说呢？你们想想看，现在新能源市场竞争这么激烈，深蓝S7卖得还不错，6月份销量都冲到7310辆了，在中型SUV里排第11名，比零跑C11还猛，深蓝S07肯定也想复制S7的成功，所以价格上应该会比较有诚意。

再来看产品本身，深蓝S07这车给我的第一印象就是“大气”。外观方面，它延续了家族式的设计风格，前脸封闭式格栅、细长的LED大灯，一看就是深蓝家族的车。

车身尺寸数据也挺亮眼的，新车的长宽高分别是4750/1930/1625mm，轴距2900mm，跟深蓝S7一模一样，妥妥的中型SUV身材，空间表现方面肯定不会让人失望，日常家用完全够用。

至于内饰部分的话，深蓝S07也下了不少功夫。15.6英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸的副驾吸顶式屏幕，再加上AR-HUD抬头显示系统，科技感直接拉满。

重点是，它还搭载了高通骁龙8155车机芯片，这可是现在很多高端车型都在用的，用起来肯定非常流畅。

还有就是，像零重力座椅、电动遮阳帘、后排隐私玻璃这些配置，也都能提升不少用车体验。

对了，深蓝S07还有一个大杀器，那就是华为乾坤智驾辅助系统。而这套系统可是集成了华为在自动驾驶领域的最新技术，支持智能变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道、信号灯控车等等，据说还能识别各种复杂车位，实现泊车辅助功能，想想就觉得很牛，这你受得了吗？

动力这块的话，深蓝S07提供纯电和增程两种选择。其中增程版搭载1.5升增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率175kW，纯电续航有215km和285km两种可选。纯电版则采用单电机驱动，最大功率160kW。

整体来评价深蓝S07，念寒觉得这款新车的产品力还是很不错的，无论是外观、内饰、配置还是动力，都拿出了足够的诚意。再加上华为乾坤智驾系统的加持，相信它在智能化方面也会有不错的表现。

最后的最后，念寒我也大胆预测一波，深蓝S07的起售价应该会在16.99万元左右，毕竟深蓝S7的起售价是14.99万元，S07作为新车型，配置更高，价格稍微高一点也合理。