实在卷不动了！宝马中国宣告退出价格战

近日，汽车市场迎来了一则重磅消息——宝马中国正式宣布将退出持续近一年的“降价保份额”策略，此举迅速引发了广泛关注和讨论，相关话题迅速冲上微博热搜榜首。

根据车Fans创始人孙少军透露，由于长期的价格战导致宝马门店亏损严重，为了稳定价格并缓解经营压力，宝马决定从7月起通过减少销售量来实现这一目标。针对这一传闻，宝马中国方面表示，下半年将重点关注提升业务质量，支持经销商稳扎稳打，以更加稳健的步伐推进市场布局。

回顾上半年，宝马中国积极参与了市场中的价格战，尤其是新能源汽车领域。宝马i3(图片|配置|询价)等车型的价格一度降至20万元以下，引发了市场的广泛关注。然而，降价策略并未能如预期般带来销量的显著增长。数据显示，宝马中国上半年累计销量达到37.6万辆，同比下滑了4%，而同期宝马全球销量却实现了同比增长。

宝马的降价策略在去年同样未能逃脱“以价换量”的困境。尽管去年宝马在华交付量达到82.5万辆，同比增长4%，但净利润却同比下滑超过三成，显示出价格战对品牌盈利能力的巨大冲击。

对于宝马的这一决策，业内人士分析认为，这是宝马在反思价格战利弊后作出的明智选择。在竞争激烈的市场环境中，单纯的价格战不仅难以持续，还可能对品牌形象造成损害。宝马选择退出价格战，转而通过提升产品品质和服务体验来增强品牌竞争力，无疑是更加长远和可持续的发展路径。

此外，宝马的决策也引发了市场对汽车行业竞争态势的深入思考。在当前国内汽车市场普遍陷入价格战泥潭的背景下，宝马的退出无疑为行业树立了新的标杆。如何摆脱价格战的束缚，实现更高质量的发展，成为摆在所有车企面前的一道必答题。

一句话总结：

主动告别“以价换量”，对于宝马来说也是需要勇气的，只是接下来宝马的销量会变成怎么样呢？谁都不知道。