诚意满满！刚上市就降6.7万，五座+2.0T动力，这款C级SUV值得考虑

随着二胎三胎的家庭越来越多，要想满足全家出行需求，需要一台尺寸和空间都足够大的SUV车型，同时还要兼顾舒适性、装载空间和不错的性价比。在25万元左右价位段，一汽-大众揽巡(图片|配置|询价)众享款就是个不错的选择。这款车定位中大型SUV，目前共有四款配置车型在售，官方指导价为24.29-29.99万元，虽然上市并不久，但根据懂车帝的报价来看，终端市场已经有着很大的优惠力度，以北京地区为例，综合优惠力度达到了6.7万，惠后17.59万起，这个价格还是很有竞争力的。具体表现如何呢？一起来了解下。

揽巡 最低售价：18.69万起 最高降价：5.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈5.1万 车友热议 二手车18.33万起 | 84 辆

一汽-大众揽巡众享款前脸造型比较厚重硬朗，横向的大嘴格栅设计进一步拉升了前脸的视觉宽度，搭配时下流行的贯穿式LED灯带，看上去很有科技感。底部大尺寸蜂窝状进气口设计，营造出较强的运动感。大灯组造型犀利，全系均为LED光源，并且支持自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、延时关闭以及雨雾模式等，有着较强的实用性表现。

车身侧面饱满敦实，近5米的车身长度带来较大的体量感，而悬浮式车顶造型搭配大尺寸多幅式轮毂，更加彰显精致感和时尚感。尾部层次感丰富，配有高位扰流板、黑化的贯穿式尾灯，底部采用大面积的黑化装饰件包覆，搭配双边共双出的镀铬排气装饰，运动感十足。

尺寸方面，揽巡众享款长宽高分别为4936（4949）/2015/1756(1767/1772)mm,轴距为2980mm，内部采用的是2+3式5座布局，因此它的驾乘空间以及后备箱的装载空间都是比较大的。实际体验来看，对于身高175cm，体重145斤的体验者来说，后排的头部空间达到了2拳的距离，腿部空间超过了3拳，非常的宽敞，而且这台车还配备了可开启的全景天窗，坐在车内并不会很压抑。全系仿皮材质座椅宽大厚实，长途乘坐也能有不错的舒适性。

揽巡众享款内饰造型比较简约科技，中控台微微向驾驶者方向倾斜，配有小尺寸的三幅式方向盘、电子档杆、贯穿式空调出风口，车内除了使用大面积的皮质材料包覆，还加入了镀铬装饰面板，提升内饰的精致感和档次感。10.25英寸液晶仪表+12英寸中控屏组成的双联屏增加了内饰的科技感氛围，支持常见的语音识别、手机互联、车联网、OTA等功能，满足用户智能化用车体验。

值得一提的是，该车型拥有丰富的主被动安全配置，全系都搭载了L2级驾驶辅助，提供主动安全预警、主动刹车、车道居中、车道保持、疲劳驾驶监测等功能，日常行车打开这些功能，能够大大缓解驾驶疲劳感，提升行车的安全性。此外胎压监测、360°全景影像、电动尾门、感应式尾门、HUD抬头显示、手机无线充电、哈曼卡顿音响系统等实用功能也都一应俱全，提升用户日常用车便利性。

动力部分，揽巡众享款全系搭载EA888 2.0T发动机，提供高低功率版本，其中330TSI低功版本最大大马力186Ps，最大功率137kW，380TSI高功版本最大马力220Ps，最大功率162kW。传动方面匹配的均为7速湿式双离合变速箱。

以我们试驾的380TSI高功版本车型来看，整个动力储备比较充沛，各个速度区间都有不错的动力响应，7DCT变速箱比较成熟可靠，而且换挡动作非常轻微，日常几乎察觉不到顿挫感，整个动力输出还是比较均匀和线性的，开起来非常的轻松惬意。这台车的底盘采用的是常见的前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，除了保留较好的舒适性之外，它的底盘厚重感比较突出，悬架很有韧性，对于高速过弯以及较大的起伏路面，车身姿态都控制的比较从容，让车内的驾乘人员有着更好的安定感。

揽巡 最低售价：18.69万起 最高降价：5.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.93 懂车实测空间·性能等 车友圈5.1万 车友热议 二手车18.33万起 | 84 辆

笔者总结

​不难看出，揽巡众享款的推出就是为了进一步降低全系车型的购车门槛，它的整个产品的机械素质是非常过硬的，外观内饰设计也足够大气时尚，空间表现是这台车最大的亮点，同时德系风格的底盘展现出了不错的行驶质感，结合目前终端市场较大的优惠力度，是一台值得推荐的合资中大型SUV，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询跟了解下吧。