地位堪比保时捷911 GT3 RS 阿斯顿·马丁Valiant最新消息曝光

日前，阿斯顿·马丁为我们带来了一款可以合法上路的赛道车，该车将会在7月的古德伍德速度节上首次亮相。新车被命名为阿斯顿·马丁Valiant，可将其视为阿斯顿·马丁Valour(图片)的升级版，就如同保时捷911 GT3 RS，并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示，新车设计灵感来自阿斯顿一级方程式赛车手费尔南多·阿隆索，他要求将这样的车辆作为个人委托。

据悉，阿斯顿·马丁Valiant配备了大量空气动力学附件，包括带有大分流器的重新设计的前端、后部固定翼和非常大的扩散器。车身经过重新塑造以改善气流，完全由碳纤维制成。21英寸镁合金轮毂覆盖着一组空气动力学制动盘，以改善汽车周围的空气动力学性能，其灵感来自于1970年代后期在勒芒参加比赛的阿斯顿RHAM/1。此外，该车还配备了一组碳陶瓷制动器，前部直径为16.1英寸，后部直径为14.1英寸。

其他方面，阿斯顿·马丁Valiant使用3D打印的后副车架、钛制扭矩管和轻质锂离子电池，共同减轻了23kg的重量。新车的悬架已被抛弃，取而代之的是一套Multimatic Adaptive Spool Valve（ASV）阻尼器，这是阿斯顿所说的先进配置，它能够在不到六毫秒的时间内同时将每个阻尼器调整到32条谨慎的阻尼曲线之一。

动力上，阿斯顿·马丁Valiant的5.2升双涡轮增压V12发动机可产生735马力，要比Valour多30马力。官方表示，其扭矩在555磅英尺时保持不变，这是变速箱扭矩限制的结果。六速变速器是安装在后面的变速驱动桥，以更好地分配重量。与阿斯顿·马丁Valour一样，限滑差速器是一个纯粹的机械装置。

此外，阿斯顿·马丁Valiant的机舱配备了适合比赛的设备，包括一个半笼式车架、一套Recaro Podium桶形座椅和四点式安全带。在内部还可以找到碳纤维和Alcantara装饰，以及变速杆的外露连杆。

官方表示，阿斯顿·马丁将只生产38辆Valiants，并且每辆车的定价将因选项而异，但平均交易价格约为200 万英镑。新车交付将于2024年第四季度开始，预计阿隆索将收到第一辆车。