全新一代哈弗H6开启预售 搭载2.0T+9DCT 新增Hi4插混版

【太平洋汽车 新车频道】5月30日，全新一代哈弗H6(图片|配置|询价)（询底价|查参配）正式开启预售，不过并未公布价格，仅公布了预订权益。即日起，用户支付99元预订新一代哈弗H6可享6项权益，包含99元抵3000元购车金；至高5万元24期0息金融政策；首任车主（非营运）发动机、变速器核心零部件终身质保；至高10000元/辆置换补贴；首任车主三年或6次免费基础保养；终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级、娱乐流量3年免费（3GB/月）。

另外，从即日起至2024年6月16日24时，用户支付1元公益众筹金，即可抽取新一代哈弗H6 Hi4版三年免费使用权（共103辆）。

作为换代车型，全新哈弗H6针对外观、内饰、智能化及动力系统等多个方面进行升级调整，换上2.0T+9DCT动力系统。另外，长城汽车董事长魏建军上周直播宣布全新H6还将搭载Hi4插混技术。

外观采用最新家族式设计

整体更简洁时尚

第四代哈弗H6

哈弗H6 最低售价：8.29万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈105万 车友热议 二手车0.88万起 | 2099 辆

第三代哈弗H6

哈弗H6国潮版（第二代）

外观方面，全新哈弗H6采用全新的设计语言，整体风格更简洁时尚，其中前脸变化最为明显，前脸格栅尺寸进一步增大，内部辅以点阵式元素进行点缀，呈现出较强的视觉冲击力。而两侧大灯组造型也进行重新设计，采用了类似“7”字形的纵向大灯组布局，气场更强，更具运动感。

第四代哈弗H6

第三代哈弗H6

车身侧面造型更简洁，减少了车身装饰件及优化了车身线条，轮毂采用全新设计并进行黑化处理，提升了运动氛围，同时，保留了传统门把设计设计。

第四代哈弗H6

哈弗H6 最低售价：8.29万起 最高降价：2.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.76 懂车实测空间·性能等 车友圈105万 车友热议 二手车0.88万起 | 2099 辆

第三代哈弗H6

尾部摒弃了当下流行的贯穿式尾灯组设计，取而代之的是常规横向窄条式灯组，中央加入品牌英文标识，拥有不错的辨识度。

车身尺寸方面，全新哈弗H6的长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距2738mm。作为对比，现款第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。通过对比，全新H6长度增加50mm，而宽度、高度、轴距则保持不变。

内饰更简洁温馨

配置最新车机系统+8155芯片

第四代哈弗H6内饰

第三代哈弗H6内饰

哈弗H6国潮版内饰（第二代）

内饰方面，全新哈弗H6换装了最新的家族式设计风格，整体布局更简洁，配备10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，取消了物理按键，并采用怀挡式换挡。

在智能化方面，搭载最新智能车机系统，内置有高通骁龙8155，支持语音识别唤醒、HICAR和ICCOA手机互联、应用商店等功能。另外，新车还配备9英寸的全彩HUD显示、50W无线充电以及前排座椅加热/通风等功能。

换装2.0T+9DCT动力系统

发动机功率提升

在动力方面，根据此前申报信息来看，全新哈弗将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，其参数得到提升，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，传动系统升级为9速湿式双离合变速箱，综合油耗8.1L/100km。而1.5T车型最大功率调整至130千瓦，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面，则仍然采用前麦弗逊式后多连杆式悬架的形式。

值得一提的是，魏建军在上周末中宣布，全新哈弗H6还将搭载Hi4插混技术，匹配两挡DHT变速箱。作为参考，哈弗枭龙MAX所搭载的Hi4插混系统由1.5L四缸发动机和双电机组成，其中发动机最大功率116马力，电动机最大功率299马力，系统综合功率279马力，系统综合扭矩585牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.8秒，馈电油耗为5.50L/100km。配备19.27千瓦时三元锂电池组，WLTC纯电续航83km，支持最大3.3千瓦时对外放电功率。

编辑点评

从目前市场情况来看，全新哈弗H6将与长安CS75 PLUS、吉利博越L、奇瑞瑞虎8、日产逍客等纯燃油SUV展开竞争，同时还将与比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7以及深蓝S7等新能源SUV形成竞争关系，市场竞争可谓非常激烈。

从市场趋势来看，新能源汽车的崛起对传统燃油车市场造成了不小的冲击，其中哈弗H6无疑是受影响最为严重的车型之一。在三年前，其月销量还能保持在3万辆，随后开始慢慢下滑，月销量一直徘徊在1.5-2.5万辆之间，而最新4月销量仅8309辆，这是近六年中第二个月销量不过万，上一次还是2020年2月，当时仅交付5071辆（疫情影响）。

当然，哈弗H6销量下滑，一方面反映了市场需求的转变，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。另一方面，也暴露了哈弗H6在产品更新、技术创新以及市场策略等方面的不足。而此次换代也是针对这一点进行补强，全新哈弗H6在智能化体验、舒适性配置、动力性能等方面迎来了重大升级，相较同级别的燃油竞品具有一定的优势；后续推出的哈弗H6 Hi4也将增强其新能源市场的竞争力。

另外，长城汽车也加强了营销方面的工作，一直身处幕后的长魏建军都亲自下场直播，甚至痛批长城汽车营销高管不懂营销，带来巨大流量的同时，也引发热议。

值得一提的是，魏建军上周末直播还回应哈弗H6销量一是，他表示哈弗H6虽然不再是冠军，但并不为此后悔，哈弗H6的销量下滑是因为现在有很多无序竞争、恶意竞争给行业带来混乱，但长城有底线的，不会参与，要坚持底线思维和长期主义。魏建军还表示：自己致敬吉利控股集团董事长李书福，要做合规、合法的事。

魏建军还感慨到：哈弗H6虽然不是销量冠军了，但是它有一身正义的，它将会被视为长城历史上最光荣的过去，相信未来哈弗H6依然承载着长城汽车的重大使命，下一代车型会给大家带来更多的惊喜。此前，哈弗H6累计103个月销量冠军，全球累计销量超过400万辆。

（文：太平洋汽车 吴启星）