详解哈弗H6,售价10.89万,配1.5T引擎,百公里油耗仅7.68升
- 面包卡车
- 2024-06-06
- 67150
作为长城汽车旗下的销量担当,哈弗H6(图片|配置|询价)自从上市以来就一直霸榜SUV销量排行榜,甚至连续多年蝉联销冠宝座。随着新能源时代的到来,第三代哈弗H6终于推出了混动车型,但其售价过高导致市场反馈平平。不过好在哈弗H6的其他车型依旧有着不错的热度,比如2023款国潮版的哈弗H6,在上市之后得到了不少消费者的好评。本期我们就来聊一聊这款车型的具体产品力究竟如何吧!
哈弗H6全系共有9款在售车型,指导价为9.89万~14.98万之间。本期我们选取指导价为10.89万的哈弗H6 2023款国潮版 1.5T 自动冠军版为例进行讲解,看看这款车是否值得大家购买?
首先从外观方面来看,哈弗H6依旧走的是稳重大气的设计风格,保留了历代H6较高车头的设计语言,其威猛霸气之势不言而喻。同时在细节处加入了更多年轻化元素,包括使用大面积镀铬饰条装饰前进气格栅,提升了时尚感。两侧狭长的日间行车灯配合造型独特的LED远近光灯组,让整个车头的视觉重心更加靠下。灯光配置方面,自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能均有配备。
巨大车身尺寸让车子内部空间表现十分优异,同时外观轮廓也撑得饱满圆润,线条走势十分流畅,尤其是后三角窗进行了全新设计语言的更新。前后轮胎规格均为235/55 R19,轮毂采用了花瓣样式设计,十分具有辨识度。
哈弗H6的尾部设计得极具辨识度,不仅造型圆润,贯穿式的尾灯设计在夜间点亮效果十分良好。
坐进车内,映入眼帘的是一块12.3寸的中控屏幕,显示效果较为清晰,内置功能也比较丰富,而且中控屏还向驾驶员一侧倾斜了一定角度,有利于驾驶员操作。方向盘则采用传统的三幅式设计,并用皮质包裹,握持手感较好,同时还集成了多媒体控制与语音识别功能。仪表盘采用7英寸的彩色屏幕,UI界面设计简洁明了,读取信息较为直观。
在安全性配置方面,这台哈弗H6配备了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等多项安全装备。而在舒适性配置方面,GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等功能均有所配备。可以说在同价位车型当中,这款哈弗H6的配置是比较丰富的。
作为一款标准的5座布局的紧凑型SUV,哈弗H6的车身长度达到了4645毫米,宽度为1860毫米,高度为1720毫米,轴距为2680毫米。对于身高达到一米八的成年男性来说,无论是坐在前排还是后排都有着足够的乘坐空间,不会觉得局促压抑。后排座椅还支持40:60比例放倒,进一步拓展储物能力。
动力方面,哈弗H6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配一台7挡双离合变速箱,最大马力为150匹,峰值扭矩为218牛米,最大功率为110千瓦。这套动力组合虽然谈不上有多么强劲,但是日常家用代步完全足够。而且整套系统的调校偏重于平顺性,升档积极降档迅速,没有顿挫感。同时该车的WLTC综合油耗仅为7.68升,加注92号汽油即可。
从车辆驾驶角度上来看,第三代哈弗 H6 给人留下了深刻的印象。首先,它的低扭表现强劲,1.5T 发动机的涡轮增压器在 1400rpm 时就能介入,确保了起步时的动力输出迅猛,尤其是在低转速下也能释放最大扭矩,使得 H6 能够迅速加速。这种动力表现,尤其是在起步和低速行驶时,让驾驶者感到信心十足。
哈弗H6的悬架结构为前麦弗逊式+后双横臂式独立悬挂,整体调校偏软,能够过滤掉大部分震动,保证了驾乘人员的乘坐舒适性,尤其是在过减速带的时候,底盘滤震性能十分不错。
写到最后
总体来讲,哈弗H6虽然没有像第三代哈弗H6一样提供多种动力可选,但在性价比方面却更胜一筹,而且在配置方面也是做到了应有尽有。如果预算有限,又想入手一台国产自主品牌的紧凑型SUV,那么哈弗H6绝对是一个不错的选择。
哈弗H6全系共有9款在售车型,指导价为9.89万~14.98万之间。本期我们选取指导价为10.89万的哈弗H6 2023款国潮版 1.5T 自动冠军版为例进行讲解,看看这款车是否值得大家购买?
首先从外观方面来看,哈弗H6依旧走的是稳重大气的设计风格,保留了历代H6较高车头的设计语言,其威猛霸气之势不言而喻。同时在细节处加入了更多年轻化元素,包括使用大面积镀铬饰条装饰前进气格栅,提升了时尚感。两侧狭长的日间行车灯配合造型独特的LED远近光灯组,让整个车头的视觉重心更加靠下。灯光配置方面,自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能均有配备。
巨大车身尺寸让车子内部空间表现十分优异,同时外观轮廓也撑得饱满圆润,线条走势十分流畅,尤其是后三角窗进行了全新设计语言的更新。前后轮胎规格均为235/55 R19,轮毂采用了花瓣样式设计,十分具有辨识度。
哈弗H6的尾部设计得极具辨识度,不仅造型圆润,贯穿式的尾灯设计在夜间点亮效果十分良好。
坐进车内,映入眼帘的是一块12.3寸的中控屏幕,显示效果较为清晰,内置功能也比较丰富,而且中控屏还向驾驶员一侧倾斜了一定角度,有利于驾驶员操作。方向盘则采用传统的三幅式设计,并用皮质包裹,握持手感较好,同时还集成了多媒体控制与语音识别功能。仪表盘采用7英寸的彩色屏幕,UI界面设计简洁明了,读取信息较为直观。
在安全性配置方面,这台哈弗H6配备了车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等多项安全装备。而在舒适性配置方面,GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、全速自适应巡航、手机App远程控制、L2级辅助驾驶级别等功能均有所配备。可以说在同价位车型当中,这款哈弗H6的配置是比较丰富的。
作为一款标准的5座布局的紧凑型SUV,哈弗H6的车身长度达到了4645毫米,宽度为1860毫米,高度为1720毫米,轴距为2680毫米。对于身高达到一米八的成年男性来说,无论是坐在前排还是后排都有着足够的乘坐空间,不会觉得局促压抑。后排座椅还支持40:60比例放倒,进一步拓展储物能力。
动力方面,哈弗H6搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,匹配一台7挡双离合变速箱,最大马力为150匹,峰值扭矩为218牛米,最大功率为110千瓦。这套动力组合虽然谈不上有多么强劲,但是日常家用代步完全足够。而且整套系统的调校偏重于平顺性,升档积极降档迅速,没有顿挫感。同时该车的WLTC综合油耗仅为7.68升,加注92号汽油即可。
从车辆驾驶角度上来看,第三代哈弗 H6 给人留下了深刻的印象。首先,它的低扭表现强劲,1.5T 发动机的涡轮增压器在 1400rpm 时就能介入,确保了起步时的动力输出迅猛,尤其是在低转速下也能释放最大扭矩,使得 H6 能够迅速加速。这种动力表现,尤其是在起步和低速行驶时,让驾驶者感到信心十足。
哈弗H6的悬架结构为前麦弗逊式+后双横臂式独立悬挂,整体调校偏软,能够过滤掉大部分震动,保证了驾乘人员的乘坐舒适性,尤其是在过减速带的时候,底盘滤震性能十分不错。
写到最后
总体来讲,哈弗H6虽然没有像第三代哈弗H6一样提供多种动力可选,但在性价比方面却更胜一筹,而且在配置方面也是做到了应有尽有。如果预算有限,又想入手一台国产自主品牌的紧凑型SUV,那么哈弗H6绝对是一个不错的选择。