实拍开瑞小象X5青春版 创业青年好选择

车原创 在新能源化大浪潮下，国内商用车也正在积极转型，各家车企推出了多款新能源小卡车型。而作为新能源造车里的头部企业，开瑞新能源在今年4月份推出了旗下基于全新纯电平台打造的新能源小卡车型——开瑞小象EV，如今又推出一款门槛更低的小象X5青春版，它除了个头比小象EV更小，在配置和动力上也有调整，但强大的实力依然让它在同级产品中占据优势，成为创业青年的理想选择之一。

时尚颜值+专属皮肤 搞定年轻人的眼缘

年轻人选车，往往会比较在乎颜值，哪怕是作为创业工具用车，也希望它能更潮流，更耐看。小象X5青春版正是把握住了这一心理，在设计上非常有针对性的量身定制。它的外观摒弃了传统燃油小卡的复杂设计，整个车头非常简洁，显得圆润而饱满。

车头logo盖板下面是车辆快充接口，这台车还可以选装慢充接口，家用大功率插座就可以充电，可进一步降低用车成本，充电也更方便。

这台车还有“青春白”专属车身颜色，配合简约时尚的外观，更符合年轻消费群体的审美。

远程OTA 座舱智能紧跟潮流

小象X5青春版座舱设计虽然简洁，但没有传统小货车的粗糙感，反而显得很紧致，设计上还是花了不少心思。

驾驶座舱内部宽敞，主副驾座椅均支持四向可调，满足不同人员乘坐要求。

换挡旋钮和空调控制旋钮挡位清晰，阻尼适中，手感也很紧致，没有松散感。

在座舱智能方面也与时俱进，7英寸液晶仪表集成驾驶信息、倒车雷达、倒车影像、蓝牙电话、胎压监测等功能。

此外，小象X5青春版还支持远程OTA，车辆可以像手机一样在线升级，免费提升性能，带来智能化体验，让车辆保持最新状态。

OTA覆盖整车VCU（整车控制器）、TBOX（无线通讯模块）、MCU（电机控制器）、BMS（电源管理系统）、BCM（车身控制器）、ICM（仪表控制器）、DC+PDU（二合一）共7大控制器，覆盖率和升级种类在商用车领域也属于领先行列。

车内设计有17处人性化储物空间，票据、卡片收纳很方便，还有双USB+快充组合，满足车内多设备用电需求。

泰山底盘 比同级产品多装20%

作为一款全新纯电小卡，小象X5青春版拥有5360mm×1750mm×2035mm的车身尺寸，轴距3360mm。货箱尺寸3200mm×1650mm×380mm，在同级别车型中较有竞争力。

货箱采用独立分体式设计，安全性更好，通过边板铰链固定，适合建材运输；也可拆卸下来换装厢货，用于城市物流配送，实现一车两用。

底盘采用加强型2.2T后桥和加宽加厚6片式板簧，官方称之为泰山底盘，比同级产品承载能力强20%。

前桥是常见的麦弗逊式独立悬架，承载式车身设计，保障驾驶舱乘坐舒适性。

配套轮胎为HAIDA海大195/70 R15LT 12PR，比行业同级车型轮胎更宽，单胎能多承载180公斤，达到1030公斤，且采用6颗螺栓紧固，保障了车辆的高承载性能。

核心优势 X超级电机+液冷电池

动力方面，小象X5青春版搭载的永磁同步电机峰值功率80kW，峰值扭矩230N·m，车辆最高速度80km/h，还可通过软件升级到90km/h，在城市快速路、高架上也能顺畅跑起来，完全够用。

电池集成在底盘中间位置，容量41.86kWh磷酸铁锂电池，供应商为奇瑞子品牌瑞露，35分钟即可充电30%-80%，车辆CLTC续航里程大于250km。

电池配备行业唯一的液冷方案，其冷却系统能使电池组保持在20-40℃的最佳使用环境中，

编辑点评：从表面数据来看，开瑞小象X5青春版的整体实力相当出彩，在新能源小卡当中也算得上是独树一帜。而对于创业者来说，能拉得更多，跑得更快，同时还更省钱，这就够了。官方给出的参考数据，小象X5青春版的每公里电费只要3毛钱，相比同级燃油小卡0.8-1元/公里的成本来说无疑能省下更多。如果你最近想要买一辆新能源小卡车型，不妨去试驾一下！