30万预算满足个性需求，阿维塔12对比极氪001如何选

外观：阿维塔12更科技，极氪001更优雅

阿维塔12秉承“未来美学 Future Elegance”设计理念。采用一体化的车身设计、线条流畅。封闭式前脸整体性很强，两侧LED灯带犹如”獠牙“，颇具攻击性。侧面线条流畅，掀背式旅行车的性感尾部造型拥有很高的辨识度。值得一提的是阿维塔12尾部取消了后舷窗，驾驶者需要借助摄像头及流媒体后视镜观察车后情况。

极氪001采用家族式造型风格，分层式中网设计，前进气格栅与下半部分的远近光融为一体，形成贯穿式设计。机盖上的线条设计很有力量感，两侧的LED分体式灯组造型犀利，整体看上去很有辨识度，该车还采用了主动闭合式进气格栅。极氪001车身侧面线条饱满、流畅，掀背式的车尾个性十足，贯穿式尾灯也非常醒目。

车身尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020mm/1999mm/1460mm，轴距3020mm。极氪001的长宽高分别为4970mm/1999mm/1560mm，轴距3005mm。显然，在两车长度相差不大，且等宽的情况下，阿维塔12给人的感觉更加”低趴“一点。轴距方面阿维塔12有着细微优势，但到了中大型级别，超过3m的轴距已经可以让不同身高的驾车者获得足够充裕的空间。

【阿维塔12】

【极氪001】

此外，两车均采用无框车门设计，隐藏式门把手也是标配。两车均配备了电动尾门且带有位置记忆。轮胎规格方面，阿维塔12为265/45 R20，比极氪001的255/55 R19大了一号。极氪001配备了电吸门，对比需要选配此功能的阿维塔12，关门更加优雅从容。而阿维塔12标配的电动扰流板，则让其造型更加动感。此外，两车大灯组均采用LED光源，但极氪001为矩阵式光源，且提供雨雾模式（两车均无前雾灯）。而阿维塔12还有一个杀手锏，就是可以选装电子外后视镜，科技感十足。

内饰与配置：都是科技与狠活儿，后来者优势更大

进入车内，阿维塔 12的设计风格简约，且极具科技感。其全视野51英寸超清联动屏非常吸引眼球，而环拥式感应座舱，也在努力营造科技与美学的平衡。阿维塔 12 前排采用全体感双零重力座椅，后排则拥有全舒展双一米总统级空间，腿部可完全伸展。阿维塔 12 内饰用料考究， Nappa真皮包覆方向盘、座椅，天然真木中控台，麂皮精致顶棚，全软包翻盖式四门储物仓等……质感出色，满足了人们对30万元以上轿车内装的各种想象。

【阿维塔12】

极氪001的车内提供了2144L实用空间，主打一个”大“，仪表台采用的以驾驶者为中心的环绕式布局，8.8英寸的全液晶显示屏搭配15.4英寸的中控多媒体触摸屏，虽然不及后来者阿维塔12 的夸张，但升级为8155芯片后的车机系统也是足够流畅。极氪001的内饰用料同样考究，目光所及之处都使用皮质或麂皮绒材质包裹，触感细腻。

【极氪001】

到了30万价位，我们无需对内饰做工与预料产生担心。只是两车中控台实体按键稀少，让笔者不喜，这对于驾驶中的快速盲操略显不变。对两车特点综述过后，我们着重盘一盘两车在功能配置方面的差异。

安全配置方面，两车基本属于满配：阿维塔12多了哨兵模式，极氪001可额外选装缺气保用轮胎。两车均标配了行车记录仪需要给予好评。驾驶操控部分，两车均可选装空气悬架。极氪001多了单踏板模式，和可变转向比。

【阿维塔12】

智驾方面，两车均支持L2级别辅助驾驶功能。阿维塔12的智驾芯片为华为MDC 810，拥有400TOPS的算力；极氪001的智驾芯片为Mobile EyeQ5H，拥有48TOPS的算力。阿维塔12配备了11个摄像头+12个超声波雷达+3个毫米波雷达+3个激光雷达；极氪001则配备15个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达，无激光雷达。前者标配高速路段的自动驾驶辅助，选配城市路段；后者则标配城市路段，选配高速路段。这些硬件组合的实际体验如何，已有多家媒体进行过测评，似乎对华为的肯定声音更多些。

【极氪001】

此外，两车均标配不可开启全景天窗，虽然各种黑科技加持，但夏天热不热还是需要您自己感受评判。笔者一向对此配置不乐观。值得一提的是阿维塔12标配前排多层隔音玻璃、主动降噪与模拟声浪，并可以选配后排隐私玻璃，车内静谧性表现更佳。

【阿维塔12】

两车在屏幕，车机系统方面也有一定差异。阿维塔12除了屏幕尺寸更大，还额外多了手机互联映射、手势控制、多指飞屏等功能。而极氪001则多了后排5.7寸的液晶屏及多媒体控制，更多照顾后排乘客的操控感受。两车的智能化配置基本相当，车联网系统均基于5G网络，速度上很有保证。

【阿维塔12】

座椅方面，两车均采用真皮材质，且前排均支持前后、靠背、高低、腰部电动调节。区别是，阿维塔12主、副驾待遇相同，而极氪001副驾座椅去掉了腰部支持调节。至于加热、通风、按摩则是两车前排座椅的标配。到了后排座椅，两车均支持比例放到，阿维塔12标配了加热功能，极氪001则多了靠背电动调节。

【极氪001】

其他细节方面，阿维塔12多了方向盘加热与流媒体后视镜，极氪001则多了HUD抬头数显。阿维塔12的无线充电功率有50W，比极氪001的15W功率充电更快。两车都标配了热泵空调，极氪001多了后排为独立空调，阿维塔12则多了空气净化器与负离子发生器。阿维塔12的音响拥有14个喇叭，极氪001则为8个，结合前面的静谧性配置来看，阿维塔12车内的影音体验会更出色。

到了这个价位，中国品牌的堆料能力都很恐怖，建议大家还是实际坐进车内体验，明确哪些配置更合自己的胃口。

动力与续航：

阿维塔12搭载宁德时代的三元锂电池，能量为100kWh，驱动电机后置，最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，CLTC续航里程741km；极氪001的三元锂电池同样来自宁德时代，能量为94.5kWh，后置电机最大功率230kW，峰值扭矩370N·m，CLTC续航里程700km。

看上去，极氪001的电机调教更激进，而阿维塔12仅在续航里程上稍占优势。但官方公布的零百公里加速时间上，阿维塔12的6.7s又领先于极氪001的6.9s，且前者极速215km/h也优于后者的200km/h。最后，笔者只能从两车整备质量方面的差异思考：毕竟阿维塔12为2180kg，轻于极氪001的2225kg。

此外，两车均支持对外放电，对于户外露营的车友很友好。而电池预加热也是两车的标配，对于北方的冬天适应能力更强。

最后我们再看看官方质保政策：电池组质保方面，阿维塔12为八年或16万公里，不如极氪001的首任车主不限年限/里程的质保政策。整车质保方面，阿维塔12为五年或12万公里，领先极氪001的四年或10万公里，如果是极氪001的首任车主，则可享受6年或15公里的整车质保，更有优势。

写在最后