预定的爆款？比亚迪又一款新车将亮相广州车展，定价多少能火

从官方设计图来看，海狮07的形象设计灵感来源于Ocean X概念车，继承了其独特的设计风格。海狮的前大灯线条犀利，目光炯炯有神，与比亚迪海豹的日间行车灯带设计有着异曲同工之妙。这种回旋镖式的日间行车灯带，独特而醒目，为海狮赋予了极高的辨识度。

同时，海狮07的下方U型的导流槽设计巧妙，与前大灯相互呼应，形成了一种“X”的视觉效果突出了设计感，使得整个前脸看起来更加富有运动感和层次感。前机盖的线条更是凸显了其力量感和肌肉感，中间低两侧高的设计配合凸起的筋线与下方菱形的进气格栅，为海狮的形象增添了更多的攻击性和运动氛围。

而从网友在街头马路上拍摄的伪装实车来看，整体造型与宋L类似都是猎跑溜背suv。虽然新车依旧采用了隐藏式弹出门把手与侧面融为一体，也降低风阻。但是仔细观察B柱可以发现海狮并没有采用无框车门，而是传统的有框车门节约成本来与宋L拉开差异化。毕竟不论从车身造型与车身尺寸都差不多，只有在配置与价格上调整了。

车尾上沿用了海豹DM-i的鳞光点阵贯穿式尾灯，这种尾灯设计如雨中水面上泛起的磷光，不仅具有极高的辨识度，还为车辆增添了一份独特的时尚感。而且在海狮尾灯的设计中，中间取消了镀铬装饰，使得整个尾灯看起来更加简洁，灵动。

此外，海狮后备厢顶部没有采用宋L上的电动升降尾翼，而是采用了一种更为简洁、却同样动感的鸭尾设计。巧妙地利用了空气动力学原理，既起到了美观的作用，又满足了性能的需求。同时，车辆的后扰流板与扩散器都进一步提升了尾部的运动氛围。此外，后包围两侧的U型导流槽设计也是一处亮点，不仅美观，还与前脸的设计相呼应，形成了一种视觉上的统一感。同时，导流槽的设计也有助于引导车身尾部的气流，减少风阻，提高车辆的稳定性。

不过可惜的测试车的内饰被挡了个严严实实，不像外观虽然有伪装车衣但是还能从轮廓上推测。但是好在大家关心的后轮悬架是挡不住的，从谍照可以看到海狮再一次的节约成本的做法。再加上前面提到的取消了无边框车门以及电动尾翼操作不难看出海狮07的定位会更加家用，价格也会更加亲民。小编预计海狮07大概率会无缝衔接宋PLUS EV，入门车型应该会在18万左右，也与宋L拉开差异化避免兄弟“内耗”。

不过虽然配置有所“减配”但是海狮07仍然采用了比亚迪e平台3.0打造，拥有八合一电机、CTB电池底盘一体化等先进的三电技术。纯电续航与动力参数虽然官方没有透露，但是应该不会让人失望。

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