新车竞争再升级 “2024中国皮卡年度车型评测”即将开启

由中国皮卡网和中国汽研联合主办的“2024中国皮卡年度车型评测”拟于今年11月初正式启动。作为国内唯一的大型皮卡实车横向对比测试项目，“中国皮卡年度车型评测”自2019年以来已成功举办四届，该活动填补了国内皮卡领域评测体系的空白，因其权威性与公信力，得到了业内外的普遍关注与认可，被誉为“皮卡界的奥斯卡”。

中国皮卡年度车型评测一直被认为是皮卡界的年终大考，也是衡量新品实力的角斗场。2023年以来，国内皮卡市场新品井喷，已有三十余款全新皮卡、个性改装车或换代改款车型推出，新车数量多、质量高、品类丰富，国产皮卡“卷”出了新高度。新品的爆发，意味着“2024中国皮卡年度车型评测”的竞争再度升级，截至目前，长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产、上汽大通、福田皮卡、中国重汽皮卡等主流皮卡品牌均已确认参评，多款全新产品将同台PK，今年的评测结果也更令人期待。

新一届评测将采取“70%客观测试+30%主观测试”的评价方式，由中国汽研工程师团队、中国皮卡网编辑团队、外部特邀专家评委团队共同开展测试评价，同时，本着开放、公平办活动的原则，本届评测部分测试项目拟邀约厂家代表、部分皮卡车主共同到场参与。

测评方式上，基于往届经验，本届评测仍然根据现有产品的特点和定位进行分组测试，组别调整为“时尚商用组”、“宜商宜家组”、“乘用舒享组”及“性能玩乐组”。各组测试项目、权重根据用户真实使用场景、需求及关注等进行针对性调整，如：各组均增加了行驶状态下的侧倾稳定性、车内噪声及空调性能等项目的测评，乘用舒享组增加了前后排空间测评，性能玩乐组除了常规项目外，还将重点测试动力性能、四驱性能、机动性能等，增加了35°爬坡、前后轮拉伸能力、最小转弯半径、拖拽2.5T挂车等项目，尽可能模拟产品实际应用场景开展测试，表现皮卡产品的实际应用能力。

活动期间，中国汽研工程师将按照《中国皮卡年度车型评选规程》（2023版）进行严苛精密的客观测试，而在主观体验环节，除了安排专业皮卡编辑参与外，我们也将特邀外部专家评委团队莅临现场进行打分，并有厂家代表、皮卡车主共同参与。

中国皮卡年度车型评测到今年已经是第五届，五年来，国内皮卡市场风起云涌，发生了巨大的变化，中国皮卡年度车型评测也在与时俱进，不断改进评选规则，让其更加贴合市场需求、反映皮卡行业主流趋势。